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Violaciones FMCSA y Sus Derechos Legales Tras un Choque
Las violaciones a las reglas de la FMCSA suelen ser la pieza clave en accidentes graves con camiones de carga o vehículos del sector petrolero. Conocer cómo se aplican estas reglas puede ser la clave para ganar su caso. No espere: un abogado con experiencia puede presentar su demanda por accidente de camión petrolero o de carga hoy mismo. La preservación del tacógrafo, los libros de registro del conductor y las pruebas del lugar del accidente es crítica en las primeras horas tras el choque.
La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) es la agencia federal encargada de regular la industria de camiones en EE. UU. Su objetivo principal es garantizar la operación segura de los vehículos comerciales y proteger a todos los que comparten las carreteras. Para las víctimas, comprender estas normas es esencial para determinar si hubo negligencia y cómo responsabilizar a los culpables.
El abogado David P. Willis está Certificado en Derecho Procesal de Lesiones Personales por la Junta de Especialización Legal de Texas desde 1988. Fue abogado de la Corte Suprema de Texas y tiene más de 40 años de experiencia representando a víctimas de choques de camiones.
Ha recuperado cientos de millones de dólares para clientes en Texas, Nuevo México, muchos otros estados de EE. UU. y en otras regiones de alto riesgo involucradas en accidentes de transporte comercial y petrolero, volcaduras de camiones, productos defectuosos, accidentes industriales, marítimos y en campos petroleros
Las normas de la FMCSA son un conjunto de reglas del Departamento de Transporte de EE. UU. para regular la industria del transporte pesado. Buscan reducir accidentes con vehículos comerciales (CMVs) abordando el comportamiento del conductor, el estado del vehículo y prácticas operativas. Prefiere leer esta información en inglés? Visite la página sobre violaciones FMCSA en inglés.
Estas normas incluyen:
Limita cuántas horas puede conducir un operador para prevenir choques por fatiga. Estas violaciones son comunes en el oeste de Texas y la Cuenca del Pérmico, donde los conductores enfrentan plazos exigentes.
Se exige mantenimiento e inspección regular. En zonas petroleras y rutas rurales, la falta de mantenimiento causa fallas fatales en frenos, llantas y dirección.
Se requiere licencia CDL válida, exámenes médicos y entrenamiento. Muchas empresas contratan conductores no calificados, aumentando el riesgo de accidente.
Cargas como arena de fractura, tubos o químicos deben asegurarse según normas FMCSA. La mala sujeción causa vuelcos, empotramientos y pérdida de control.
Son obligatorias antes de emplear y de forma aleatoria. Muchas empresas en campos petroleros no cumplen y las pruebas post-accidente revelan violaciones graves.
Registran automáticamente las horas de conducción. Algunos alteran los datos o falsifican registros. Revisar estos datos tras un accidente es esencial.
Conozca sus derechos legales tras un choque con camión: visite nuestra página principal de abogado de accidentes de camiones para obtener más información.
Estas violaciones son comunes en regiones remotas como Texas occidental y Nuevo México, donde hay menos inspecciones y peores condiciones viales.
Hable con un abogado de accidentes de camión que entienda las reglas FMCSA y HOS para probar la culpa en un choque.
Violar las reglas de la FMCSA puede establecer negligencia. Son claves en demandas por lesiones graves. Nuestro equipo ha usado estas violaciones para:
En accidentes petroleros, ocurren en caminos rurales sin patrullas ni acotamientos. En rutas de carga, se acumulan violaciones como exceso de horas, velocidad y sobrepeso.
El abogado David P. Willis ha manejado demandas por accidentes catastróficos durante más de 40 años, incluyendo:
Willis está Certificado en Derecho de Lesiones Personales por el Estado de Texas, fue abogado de la Corte Suprema de Texas, y es reconocido a nivel nacional por litigar contra grandes empresas de transporte y energía.
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